こんにちは。NEWFROGです。

 

コーティングというと、

 

「どんなコーティング剤を使っているのか」

 

に注目されることが多いですが、実はそれと同じくらい大切なのが、

 

「どう施工するか」

 

ということ。

 

今回は、当店がコーティングを施工する際の順番についてお話ししたいと思います。

 

当店の施工順は「横面 → 上面 → 最下部」

 

NEWFROGでは、基本的に

 

横面 → 上面 → 最下部

 

の順番でコーティングを施工しています。

 

「上から順番じゃないの？」

 

と思われる方もいるかもしれません。

 

でも、この順番にはきちんと理由があります。

 

なぜ横面から施工するのか？

 

もし上面から施工してしまうと、その後の横面の施工時に

 

服の袖や体の一部が上面に触れてしまうリスクがあります。

 

もちろん、施工中はそもそも触れないよう細心の注意を払っています。

 

ですが、人が作業する以上

 

100％絶対に触れないとは言い切れません。

 

そして、もし施工直後のデリケートな被膜に触れてしまえば、傷や施工不良の原因になる可能性があります。

 

だからこそ、万が一のリスクまで考えて、

 

先に横面を終わらせておく。

 

そうすることで、横面に服が触れたとしても

 

傷のつく可能性を最小限にできるんです。

 

万が一、ごく微細でも傷が入ってしまえば、研磨、洗車からやり直し。

 

最下部は「最後」が基本

 

さらに、サイドスカートなどの最下部は、横面と一緒には施工しません。

 

理由はシンプルです。

 

汚れをボディ全体に持ち込まないため。

 

コーティング施工までの工程で、当店ではすでに2度の洗車を行っています。

 

それでも、

 

・下回りの奥

・サイドスカートの裏側

・タイヤ周辺

 

などには、何らかの汚れが残っている可能性は0ではありません。

 

もし、その汚れがアプリケーターに付着した状態で上面や横面を施工したらどうなるでしょうか。

 

せっかく整えた塗装面に、その汚れを引っ張ってしまうことになります。

 

それでは本末転倒です。

 

だからこそ、

 

最下部は最後。

 

これも、リスクを減らすためのひとつの工夫です。

 

アプリケーターも使い分けています

 

そして当店では、アプリケーターも使い回しません。

 

横面用

上面用

最下部用

 

それぞれ分けて使用しています。

 

下回りで使ったものを、そのままボンネットやルーフに使うことはありません。

 

ほんの少しの砂や汚れが、塗装にダメージを与えることもあるからです。

 

「そこまでやるの？」

 

と思われるかもしれません。

 

でも、その小さな積み重ねこそが、最終的な仕上がりの差につながると考えています。

 

コーティングは「塗るだけ」なら誰でもできる

 

極端な話、コーティング剤を塗るだけなら誰でもできます。

 

でも、

 

どの順番で施工するのか

どんなリスクを想定するのか

どうすればそのリスクを減らせるのか

 

そこまで考えて施工するかどうかで、結果は大きく変わります。

 

派手な作業ではありません。

 

もしかすると、お客様からは見えない部分かもしれません。

 

でも、そういった見えない部分へのこだわりが、最終的な品質につながると思っています。

 

コーティングは、ただ塗ればいいわけではありません。

 

どう塗るか。

 

どう守るか。

 

どうリスクを減らすか。

 

その積み重ねが、仕上がりの差になる。

 

NEWFROGでは、そんな「見えない部分」も大切にしながら、一台一台施工しています🐸

 

▼この記事を書いた人：NEWFROG｜洗車＆コーティング専門店／CBDFROG

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